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1月12日,重庆,长安汽车全球伙伴大会召开。大将压后阵。长安汽车董事长朱华荣直到10点20分之后才登台发言。
在超过70多分钟的发言中,朱华荣言辞真挚,鲜有套话,少了些一如此前的意气风发,多了些审慎式的豪迈,因此,干货不少。朱华荣言辞风格微妙差异折射出的是他对2022长安汽车销量不及预期以及长安汽车如何面对2023年汽车市场的态度。
长安汽车董事长朱华荣
2022年受疫情不确定性、缺芯等多种因素影响,长安汽车“掉了”70万辆的量,甚至以“2022损失惨重”来形容。显而易见,销量不及预期并非是长安汽车自身问题。因此,朱华荣在官宣2023年长安汽车目标销量为280万辆的时候,不忘记加上一句“坚定不移”——在朱华荣看来,这个目标本应该是在2022年就可以达成的。
面对重要的时间节点2025年以及2030年,朱华荣给出了具体的目标:2025年400万辆,“我们要努力奋斗”,2030年500万辆,把长安汽车打造成世界级品牌。
朱华荣对中国汽车市场态度的乐观,缘于两个方面,一是新能源,二是中国经济。他认为,从全球范围看,中国的体制最具优势。2023年中国GDP达到6%以上并无不可能。
经济的快速恢复,对汽车市场是重大利好。朱华荣预测,2023年中国汽车市场销量将达到2710万辆,未来五年复合增长率2%。
“中国汽车市场3500万-4000万年销量只是时间问题”,朱华荣表示,2025年新能源渗透率将达到60%。他进一步强调,新能源将成为中国品牌走向世界的突破口。
面对方兴未艾的新能源市场,朱华荣客观而理性,他认为,新能源将进入多动力时代,也就是BEV(纯电)、PHEV(插电混动)与REV(增程)并行,但纯电动汽车存在着用户体验较差、企业盈利难以及矿资源等问题,因此朱华荣认为,PHEV(插电混动)REV(增程电动)是真正替代燃油车的技术。
新能源市场未来无比光明的另一面是竞争的不断加剧,朱华荣指出,不要说弯道超车,弯道超车容易翻车,要换道超车。
正是基于“换道超车”的理念,2023年长安汽车对PHEV(插电混动)和REV(增程电动)全力且全面推进,除深蓝品牌聚焦REV增程电动,长安还将“V标”、UNI系及欧尚打造“智电iDD”的技术标签。
此外,长安汽车还将推出并行于上述三个品牌的纯电动序列——OX序列。2025年前,OX序列将推出5款全新产品,销量突破80万辆。
新能源并非一劳永逸。朱华荣称,新能源车型月销量不上万很难盈利。未来超过60%的汽车品牌将“关停”,无论对中国品牌,还是合资品牌,一线品牌加速发展,二线根本不会有机会了。
朱华荣对阿维塔似乎宠爱有加,他认为阿维塔011价格已经占位到60万元,发售被一抢而空,(高端)品牌形象已经初步构成,他还透露,阿维塔要独立上市,成了“资本”的香饽饽,融资挤破了头。
朱华荣讲到最多的是自主品牌,只是“小提”了一下合资板块,他表示与合作伙伴找到了共识,与合资伙伴开辟合资的新时代,合资板块2025年前推出7款产品。未来近3年时间里,合资板块只有区区7款车,真为长安福特、长安马自达们捏把汗。
当然,在未来发展战略中,淡化合资板块似乎也已经成为长安汽车的“阳谋”——朱华荣说:我们不靠合资企业盈利,我们的规模也不依赖合资。
新能源风起云涌,引无数英雄竞折腰,但朱华荣颇有“劝勉”说:做汽车是很烧钱的,不要轻易进入,进来之后很可能净身出户。
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最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
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虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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