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随着杨紫琼成为首位奥斯卡史上亚裔女演员,我们看到的是越来越不接受各种刻板定义的女性。谁说开车技术好的必然是男性?谁说宝马为男性而生?要知道汽车不分男女,也早已脱离了代步工具的单一属性,更多的时候是在表达自身对生活的理解和态度。这其中,宝马i3(参数丨图片)就代表着更为独立、自信的都市女性。
传承宝马优质基因,成为都市精英女性出行的“新”名片
“颜值即正义”,女性用户在讲究性能的同时也关注外形。从宝马i3的整车造型来看,无论是封闭样式的双肾格栅,还是前方层次感更强的大灯组,又或者是有着造型感的包围,整车既时尚又运动感十足。
宝马i3在格栅内部设有的i标识,显眼却又低调地彰显整车的身份。对于喜欢享受生活、外出旅游的女性来说,车与风景在镜头中都能成为自己的“打卡利器”。
在谈到宝马的时候,我们还会联想到运动、操控这一类关键词,而这种标签,正是时代都市女性独立、自信的侧证,她们希望手握方向盘,行驶在属于自己的人生道路上。这种自信,源于宝马i3领先同级的动力。以热度很高的2022款 eDrive 35 L车型为例,整车采用单电机驱动,最大功率210千瓦,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速仅为6.2秒。当然,如果大家还想体验更强的动力,刚刚亮相的BMW i3 eDrive40L车型同样有着不错的实力。
从驾驶层面来说,宝马i3的加速对比传统燃油车更为顺畅,依托纯电车型“低速高扭”的特性,这台车在起步阶段可以带给驾驶者不错的推背感。另外,扎实的底盘质感也是宝马i3对比同级电车的一大优势,配合软硬高低可调的空气悬架,可以带给用户轻便、舒适的驾乘体验。这种驾驶氛围,着实符合都市精英女性的用车需求。
考虑女性用户的身心享受,宝马i3自带贴心与质感
选车就和买包包一样,品牌、品质、眼缘缺一不可。坐进宝马i3车内,手能所及之处基本都有软性材质覆盖,既有宝马一贯的高水准,也有更柔软舒适的手感。加上中控区域的黑色高光饰条设计还可规避反光现象。无论是视觉观感、触觉体验还是行车安全体验,都设计得更妥帖。
对于需要抢时间在车上化妆的女性用户来说,全新样式及色彩拼配的流线型中控面板,以及搭配升级而来的“功能岛”无论是设计还是功能都很贴心。精致小巧的拨杆,在优化换挡手感的同时,还为车内中控区域预留了更多的空间,可以放置更多的美妆工具,足以坐在车上打造更完美的妆造,让出现在每个地方的你都光彩照人。
生活不能缺少仪式感。夜幕来袭,“天使之翼”迎宾光毯与LED迎宾踏板相互映衬,配合9种组合的环境氛围灯,车内营造出了一种绝佳的光感体验。加上设计师基于宝马i3的内部空间,重新为扬声器进行了布局,并新增了一枚低音扬声器,真正做到“高音甜,中音准,低音沉”,这种360°环绕沉浸式的专属个人听觉盛宴,哪怕是独自一人开车都能有备受宠爱的感受。
新时代的高品质出行生活,怎么都离不开前沿科技的加码。宝马i3所呈现出的科技感也是很值得一看的。驾驶室前方的贯穿式双联屏,由14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成,无论是屏幕的显示细腻度,还是整套iDrive 8.0车机的UI设计,都处于行业领先水平,流畅度媲美大家日常使用的iPhone手机。依托强大的BMW智能个人助理,只需一句“你好,宝马”,便可架起车主与车辆之间的桥梁,QQ音乐、微信、喜马拉雅、腾讯小场景、天猫精灵……动动嘴就能操作,出行仿佛带了一个好闺蜜。
解决开车停车难题,宝马i3化身“护花使者”
开车的女性朋友们想必都受到过“女司机”这一称呼所带来的开车歧视。现在这一切都可以交给宝马i3。更安全、更舒适、更方便......这些都是宝马i3自动驾驶辅助系统Pro带来的诸多优势。
新手上路时担心自己的驾驶技术?宝马i3拥有前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏等多种功能。简单来说,在行驶过程中,当系统检测到车辆即将与前方目标物发生碰撞时,系统会紧急减速、制动,避免或减轻碰撞,从而提升驾驶的安全性。
害怕堵车带来的急停困扰?宝马i3能通过自适应巡航、车道保持辅助等功能提升了驾驶的安全与舒适性。无论是在高速路况,还是市区堵车路况,只需要用户设置好跟车速度距离,这台车也就可以实现真正意义上的跟车行驶,做到“前车快,后车快;前车减速,后车减速”,完全解放了大家的双手双脚,从此告别堵车带来的焦虑与烦躁。
开车一时爽,停车泪两行,无论是新司机还是老司机,都容易因为视觉盲区而发生剐蹭。再复杂拥挤的停车环境,有了宝马i3的自动泊车功能以后都不是问题。在车主挂入R档后,自动泊车系统会完全接管车辆,自主完成停车动作,让倒车入库、侧方停车这些驾考难题,变得像玩一样简单。
结束语:
集万千宠爱于一身,这是当代都市精英女性所追求的,同样也是宝马i3设计的一大初衷。作为一款自带豪华基因的车型,宝马i3无论是整车的驾控、设计,还是品质、智能,都满足大家的用车需求,再加上功能全面的智能辅助驾驶系统,整车的产品力也就相当丰富了。瞄准女性市场,给足她们想要的安全感,这就是宝马i3成为都市精英女性群体“新”名片的重要原因。这样的宝马i3,有哪一个女性消费者不喜欢呢?
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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