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二线豪华品牌们或许没想过，压倒它们的最后一根稻草，会是之前看起来对自己威胁不大的新能源车企。
乘联会数据显示，2022年新能源乘用车累计销量为567.4万辆，同比增长90%。
而在三年前（2019年），这个数据只有102.4万辆；五年前（2017年），这个数据只有54.59万辆。这三个数之间的倍数关系，相信大家一眼就能看出来。
有新能源车支持者毫不客气地表示：新能源汽车正以“摧枯拉朽”之势，夺走包括豪华品牌在内的传统车企的市场。
而首当其冲的，或许是那些日子本就过得不太好的二线豪华品牌。
上险量榜单内有“乾坤”
近日，1月份豪华品牌上险量TOP 10榜单出炉，前三名自然是不出所料，BBA依旧大幅领先，但后面的排名就比较有意思了。
可以看到，特斯拉、理想和蔚来三大新能源品牌，分别位列第四、第六和第七，在这份榜单中十分引人注意。
而沃尔沃、雷克萨斯和凯迪拉克，排在了第八名之后，且同比下滑的幅度都不小，与上面三个新能源品牌形成了鲜明的差异。
换言之，除了BBA之外的豪华品牌，正逐渐被新能源车企压制。而去年同期（2022年1月），凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃分别排在榜单第四、五、六，上险量TOP 10榜单里压根没有新能源车企的身影。
既然提到去年，我们干脆也把2022全年豪华品牌上险量TOP 10列出来，从全年数据来看，特斯拉地位已经稳固，而理想、蔚来也已崭露头角。
可以预料的是，今年新能源车企会继续蚕食二线豪华品牌的市场份额，竞争力本就弱化的二线豪华品牌，未来几年大概率会是在夹缝中生存。
原本大家都以为新能源车和豪华车井水不犯河水，毕竟有豪华车消费者更看品牌、看标的说法，但现在情况恐怕不是这样了。
二线豪华品牌的困局
影响力减弱、销量下滑，是近两年二线豪华品牌共同面临的难题，我们以雷克萨斯为例。
先来看一组数据，2018-2022年，雷克萨斯在华销量分别为16.05万辆、20.05万辆、22.5万辆、22.7万辆、17.6万辆。
2021年，雷克萨斯在华销量达到一个高峰，但增长速度也明显放缓，去年全年，其销量更是直接掉到了20万辆以下。
虽说雷克萨斯官方表示是“受疫情和零部件紧缺影响”，但我们都清楚，新能源这股巨浪的冲击，或许才是真正的“罪魁祸首”。
雷克萨斯渐渐会发现，自己引以为傲的卓越品质和进口身份，开始有些不好使了，因为新时代的消费者，可能上来就问有电动车吗？智能座舱和智能驾驶表现怎样？
燃油车时代，除了雷克萨斯身份比较特殊之外，其余二线豪华品牌基本都离不开“性价比”这一招，只有更低的价格，才有机会在BBA的碗里抢饭吃。
以沃尔沃为例，定位中大型车的S90、定位中型SUV的沃尔沃XC60（参数丨图片），目前终端都有着7万元左右的优惠，优惠后的价格与低一级别的BBA车型相当。
但很多人也知道，BBA近些年在不断放低姿态，一方面是终端优惠越来越大，另一方面是不断推出价格门槛更低的车型，内卷严重。
步入新能源时代后，二线豪华品牌阵营又很长一段时间都没有拿得出手的电动车，这就注定了它们要遭受BBA和新能源车企的夹击。
2023年，倘若二线豪华品牌还不能力挽狂澜，那么影响力下降的趋势就只会更加明显，今年全年的豪华品牌上险量榜单，只会看到更多新能源选手。
传统豪华品牌“转型”难
事实上，不仅仅是以雷克萨斯为代表的二线豪华品牌，就算强如奔驰宝马奥迪，也在面临着转型难的问题。
BBA有转型新能源的意识，也明白电动汽车在未来几年的重要性，但出来的效果依旧不理想，有的甚至可以说是一团糟。
原因也很简单，说通俗点是诚意不够。这些豪华品牌并没有把自己看成是普通选手，它们觉得自己和这些所谓的新能源车企，不在一个起跑线。
以奔驰为例，奔驰EQ系列电动车，可以说是阵容强大，第一批车型登场的时间也不算太晚，但成绩如何呢？
根据2022年的上险量数据，EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQS AMG的全年上险量总和为13950辆，这些车型全年的成绩之和，仅有奔驰GLC年销量的十分之一。
对奔驰比较了解的人应该清楚，在电动化进程上，奔驰也玩“油改电”，2019年推出的EQC，本质上是一款基于GLC打造的电动车。
除了在技术上诚意不够之外，奔驰电动车的价格门槛也很高，作为中型纯电SUV的EQC，起售价高达49.19万元，把很多消费者挡在了门外。
倒不是说买得起的人不多，而是50万的价格能买到不少原生纯电平台打造的产品，除了品牌之外，各方面实力都会更强。
因此也就有了后来“奔驰EQ电动车最高降价20万元以上”的新闻，百年奔驰，在新赛道上多少有些狼狈。
而根据外媒消息，奔驰将在2024年放弃专注于电动汽车研发与生产的EQ品牌，这或许也代表着传统豪华品牌的第一场新能源之战，以失败告终。
新能源品牌正在重新定义“豪华”
传统豪华品牌，统治豪华车市场已有百年，大多数时候，这个细分市场的规则是由它们制定的、风尚是由它们引领的，“豪华”二字，当然也一直是它们在下定义。
但大环境给了新能源车企机会，豪华车市场也即将迎来一场颠覆性的革命，豪华车的内涵会变得更丰富。
其中最重要的当然是“智能”，燃油车时代的豪华更多是看上去、摸起来的豪华，而智能却是改变用车体验、改变出行体验的关键。
同样40多万，消费者买台奔驰GLC和买台理想L9、小鹏G9或是蔚来ES6，将会获得两种截然不同的用车体验，越来越多人会在掏腰包时谨慎选择“站队”。
现在看来，部分传统豪华品牌的销量数据仍不错，但多少有点“吃老本”的成分在，如今“豪华”二字的定义正在被改写，传统豪华品牌的思维若停滞不前，结果如何就不难预料了。
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近期，有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者（参数丨图片）Timberline的最新路试谍照，此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉，福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相，并会在2024年年初推向市场，Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
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不得不说，进入新能源时代最好的一点，就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言，现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本，现在直接使用电动机，不仅仅是样子可以做得更加好看了，连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华，而且在整个动力匹配上面，年轻人的推背感和时尚动感出行风格，全都给你一次解决。最关键的是，人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
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对于硬派越野车这个产物，真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观，还有强大的通过能力；恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式，能够让这种“爱恨”交织在一起，成为我们生活当中可以一直拥有的车型？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
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最近自主品牌可谓新车不断，虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注，但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款，新车到底有哪些升级？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
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![“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。
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“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
![以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间，但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台，标配换电系统之后，最近蔚来又放出消息，阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案，对标车型放在了特斯拉Model Y（参数丨图片）和小鹏G6身上，价格区间也定在了20-30万元。 与此同时，疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了，看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计，定位很
![星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。
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星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12