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根据乘联会公布的数据,2022年国内乘用车累计销量2054.3万辆,同比增长1.9%。
2022年的汽车市场,可谓是遭遇了各种挑战,但在全年销量数据公布后,大家也都松了一口气,毕竟同比实现正增长,已经是对车市最大的慰藉了。
各品牌车型经过一年的你追我赶,如今也已分出胜负,今天我们就一起来聊聊2022轿车、SUV销量榜。
轿车榜:“两逸”持续领跑,比亚迪汉大放异彩
虽说新能源车的地位逐年上升,但两大燃油家轿轩逸(参数丨图片)、朗逸仍强势领跑,尤其日产轩逸,以累计超42万辆的成绩稳坐冠军之位,不愧为日产家族的中流砥柱。
但可以看到的是,自主阵营的比亚迪秦正穷追猛赶,与朗逸的差距只有一万台左右,乘着新能源势头,明年这个时候比亚迪秦有很大机会加入冠军之争。
榜单里更值得关注的其实是比亚迪汉,售价进入30万级队列的它,销量却能超越凯美瑞、雅阁两款实力车型,跻身前五,展现了强大的生命力,也体现了市场对它的认可。
另外,榜单里的一汽-大众宝来、速腾表现也可圈可点,年销量维持在了20万台以上,这当然离不开车系的良好口碑。有句话说得好:只要燃油车还有追随者,大众就还有充分的话语权。
令人唏嘘的是,TOP15榜单里已经看不到美系、韩系车的身影,当年的尖子生,如今或已泯然众人矣。
查看整个轿车榜,可发现传统燃油家轿仍有一定的号召力,但随着时间的推移,它们的话语权也许会逐渐变弱,如何守住口碑拥抱新能源,是传统车系未来需要面对的难题。
SUV榜:比亚迪宋一骑绝尘,途观L独自彷徨
在SUV销量排行榜里,比亚迪宋是绝对的主角,12月的成绩达到了惊人的7万辆,全年销量达到47.88万辆,与处在第二名的Model Y相比,拉开的差距超过15万辆。
除了宋之外,元PLUS和唐也在TOP15之列,并且销量均呈现增长之势,不得不说,比亚迪今年的屠榜已经涉及了各个细分市场。
处在第三、第四名的哈弗H6和长安CS75,虽然表现也不错,但年销量离30万辆大关还有不小的距离。
榜单里日系SUV的代表为本田CR-V、丰田RAV4和日产逍客,其中本田CR-V斩获了22.28万辆销量,同比实现微增,这在当下的大环境中实属不易。
当初的合资SUV销量领头羊——上汽大众途观L,如今排名掉到了第十名,年销14.95万辆,同比下跌19.6%。近年来途观L因口碑有所下降,销量显现出了疲态,明年的途观L,还能不能在TOP10里坚持住呢?
需要注意的是,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3都在TOP15里,三者销量差距较小,作为40万级车型,平均月销量过万,已经是非常不错的成绩了,何况奔驰GLC、奥迪Q5L还实现了同比正增长,BBA的影响力可见一斑。
新能源轿车榜:宏光MINI金枪不倒,比亚迪三连霸榜
宏光MINI去年超40万辆的成绩,诉说着代步电动车有着广阔的市场,性价比高、用车成本低、无牌照烦恼的宏光MINI,从实用性的角度来看,确实有着不小的吸引力。
另一方面,宏光MINI在年轻人心中也是时尚潮品,至少在电动车改装领域,宏光MINI有了自己的文化氛围,在硬实力和“软实力”的共同支持下,它的销量一发不可收拾。
要说榜单里最亮眼的,那还是比亚迪,秦、汉和海豚分居二、三、四名,且同比均实现了大涨。需要注意的是比亚迪海豚,作为新成员,它上市不久就成为了爆款,大有要成为“新能源时代飞度”的意思。
对于特斯拉Model 3来说,全年12.45万辆的成绩不算优秀,尤其是同比负增长,虽说这与大环境有一定关系,但自身竞争力减弱、对手在变强也是不可忽略的因素。
1月初,特斯拉车型的降价万众瞩目,Model 3也摇身一变成了“性价比之选”,毕竟起售价降至22.99万元,与小鹏P7、比亚迪汉、比亚迪海豹等车型直接竞争。
为此有部分网友表示,特斯拉Model 3要是还不降价放低姿态,2023年的情况会更不乐观,毕竟自主新能源车型实在太卷了。
查看整个新能源轿车榜,可发现除了宏光MINI之外,像奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、长安Lumin也都是实用代步车型,电动低端市场还等着更多精品入局厮杀。
新能源SUV榜:新势力异军突起,中高端产品大受欢迎
比亚迪,还是比亚迪!在榜单前五之中,比亚迪又强势占据了三席,作为亚军的特斯拉Model Y则被夹在比亚迪车型之中,属实显得有些魔性,明年的前三局面是否会有所改变,我们拭目以待。
有意思的是,身处第五名的埃安AION Y成为了一个“分水岭”,毕竟榜单前五的销量都在10万大关以上,而在AION Y之后,基本就是造车新势力的舞台了。
除了大家比较熟悉的奶爸车理想ONE,还有极氪001、问界M5以及哪吒的两款车型哪吒V和哪吒U。不得不提的是极氪001,作为30-40万级车型,今年的进步和销量攀升是有目共睹,年销量突破7万台是对它最好的肯定。
随着新能源赛道的竞争逐渐进入下半场,新能源SUV榜单的变化将会越来越大,守住当前位置也很需要实力和诚意。
不论成绩是否理想,2022年都已成为过去,2023年起跑的枪声已经响起,新的一年,汽车市场仍会面对更多未知的挑战,谁能抓住机遇、化险为夷,谁就能跑在前头。
其实从乘联会新增了新能源系列榜单,就可以看出燃油车向新能源车过渡是大势所趋,比亚迪的成功同样是最佳“论据”。可以预判的是,即便在燃油车时代叱咤风云的车型,在2023年也完全有可能“退居二线”。
IT之家 1 月 16 日消息,近日有网友发文爆料称,特斯拉官方表示:4680 大型圆柱电池取得了重大突破,生产成本大降 54%。对此,《每日经济新闻》记者向特斯拉中国......
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
21世纪(参数丨图片)房车 近日,21世纪房车编辑部来到了希欧德房车厂家,分别对旗下产品进行了一系列的深度评测。今天给大家带来的是希欧德自主研发的6X6底盘的越野路测,主要围绕以下三个方面展开测试:交叉轴测试、搓板路测试和爬坡测试。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%
A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一,今年随着品牌的知名度进一步提升,奇瑞也趁势推出了不少的新车型,其中星途瑶光(参数丨图片)最引人关注,新车不仅外观保持前卫,还标配有同级领先的2.0T动力,目前23款新车在售6款,售价15.28—20.28万,接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12