10-15W先锋家轿，豪车动力，油耗5L，雅阁都沉默了！

2023-02-1010-15W 先锋家豪车动力

导读现在的汽车市场里，产品量越来越多，各个厂家之间的竞争也越来越激烈，特别是在国产品牌这几年的进步可以说是有目共睹，经过了前几年国产车大转变之后，选择国产......

现在的汽车市场里，产品量越来越多，各个厂家之间的竞争也越来越激烈，特别是在国产品牌这几年的进步可以说是有目共睹，经过了前几年国产车大转变之后，选择国产车的消费者越来越多，更高的配置、更宽裕的空间以及更好看的设计，这些都让国产车的竞争力变得越来越强。并且经过了大量的市场验证，国产车的口碑变得更扎实，大家的口口传播让更多的人对于国产车的品质也更加信赖。

相比以前，15万以内的合资车在市场中的份额逐渐在萎缩，以前稳坐销量头部的日系和德系，这几年的销量都出现了不同程度的下滑。今天懂哥给大家推荐的就是10-15万元之间的国产车，这些车型也都是粉丝朋友们非常关注的车型。话不多说咱们一起来看看。

领克 03

指导价：13.78-25.68万元

经销商优惠：3000元左右

领克03（参数丨图片）至今为止依旧是领克家族中的唯一一款轿车，而领克这款车走近年轻人心里，我觉得正是靠着领克03在赛事中有着出色的成绩，大家才会对它有着如此高的关注度。在领克03+刚刚推出的时候，我开着它去一些车友聚会，当时大家都过来围观，强大的动力、运动氛围拉满的套件、满是翻毛皮包覆的内饰，实话说哪个年轻小伙子看了不迷糊呀！而且用各种高规格赛事证明着自己强大的实力，大家有目共睹。

前段时间懂哥就试驾了全新2023款的领克03，虽然在网络上看到2023款车型，采用了更加夸张的运动套件设计，当时觉得设计师似乎有些用力过猛了，但当我实际拿到车的时候，这个运动套件设计非常犀利，但也有可能是全黑车身的缘故，无论从哪个角度看，它都充满着浓烈的运动气息。内饰部分同样如此，一体化赛车座椅、多处翻毛皮包覆还有平底方向盘等等，车内空间虽然不是表现非常宽裕，但后排正常乘坐也是完全没问题的，腿部和头部空间都有较充足的余量。

相信选择领克03肯定都是更看重驾驶乐趣的年轻人，在启动的那一刻，暴躁的排气声浪便会激活你的驾驶欲望，领克03的底盘和操控性能的调校都可圈可点，动力比较充沛，而且切换到运动模式后，它的排气声浪那叫一个炸裂。领克03搭载了1.5T、2.0T以及1.5T 油电混合车型，我个人比较推荐大家选择2.0T版本，动力表现确实让人感到满意，而对于更追求性价比的用户来说，1.5T版本也是可以，最重要的是在外观部分两者是完全相同的。

奇瑞艾瑞泽8

指导价：10.89-13.29万元

经销商优惠：（暂无）

前段时间懂哥写了一篇文章，同样是推荐10万左右起售的轿车，评论区里就有很多兄弟说，艾瑞泽8就不配了吗？其实不是这样子的，因为篇幅有限，总不能把同价位的车一次过说完嘛。而且在我看来，市场中的产品存在即合理，每一款产品都有自己的优势和劣势，所以我们每一款车都要有一个客观理性的态度。那么大家既然对艾瑞泽8关注度如此之高，咱们今天肯定也得来聊一聊。

其实艾瑞泽8呼声如此高涨，首先是因为奇瑞这个品牌经过多年发展已经有着较好的口碑，特别是其明星产品瑞虎8以及子品牌星途的产品，确实都做得很不错。不过奇瑞之前确实没有啥轿车拿得出手，而艾瑞泽8的推出则让大家感到眼前一亮，毕竟这也是大家期待已久的奇瑞轿车。艾瑞泽8的外观设计部分展现比较时尚、运动的一面，全车采用了大量的黑化部件，包括中网和轮毂等部分，在用红线作为勾勒和点缀，满满的细节。

修长的车身配合溜背的线条，让艾瑞泽8看起来相当修长，而且线条也非常舒展。艾瑞泽8的车身尺寸为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。内饰部分除了全黑配色以外，还有一款白色与蓝色双拼的内饰，让艾瑞泽8的车内看起来相当有高级感，悬浮式的双联屏，中间还有一块木纹饰板，感觉就像家庭一样温馨的感觉。动力部分，艾瑞泽8全系搭载了奇瑞的明星1.6T发动机，配合7速湿式双离合变速箱，这套动力总成的好评度相当高，而且动力表现也相当不错。

比亚迪秦PLUS

指导价：11.38-17.88万元

经销商优惠：（暂无）

比亚迪在去年的销量可谓是相当亮眼，而且在今年特斯拉突然宣布降价的时候，很多新能源厂家都“慌了”，官方接连宣布降价，唯独比亚迪依旧是保持着较高的销量表现，并且该涨价还是涨。为啥？正是因为比亚迪有着秦和宋这两个系列作为它稳健的“根基”，不管20-30万元的竞品如何变化，也影响不到这两个系列在10-20万元之间的“霸主”地位。

最近两年，懂哥身边不少朋友都买了比亚迪的车，其中最多的依然是宋PLUS DM-i，也正是由于它的市场表现火爆，订单周期可真是挺长的。然而对于预算低一些的，并且选购轿车的朋友们来说，秦PLUS DM-i确实是一个不错的选择。在目前油价较高的背景下，大家都很看重车辆的燃油经济性，那么一辆省油并且没有续航焦虑的新能源车，当然就备受关注。在城市里当电动车用，可以大大降低用车成本，出门自驾游只管加油就行，油耗也不过是百公里6L左右，这就是DM-i超级混动的制胜法宝。

秦PLUS的外观设计，采用了比亚迪王朝家族的龙颜外观，当然如果你觉得秦PLUS的外观不够动感，你可以选择它的“姊妹车型”驱逐舰05。内饰设计秦PLUS的下了不少功夫，双拼色的内饰搭配内饰中采用了大量的波浪线条，让整个内饰体现出不错的高级感，但有一说一，由于秦PLUS的轴距长度为2718mm，在同级别车型中不太占优势，后排乘坐的空间表现够用，但相比其他车来说就感觉不那么宽裕。

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