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随着全新一年的开始,各大车企纷纷发布了2022年汽车销量数据,长城汽车作为自主品牌中的头部车企,也于近日公布了2022年销量数据,根据数据显示,长城汽车在2022年全年取得了1,067,523辆的销量成绩,这也是长城汽车连续7年销量超100万辆。
在疫情反复和供应链不稳定的2022年长城汽车依旧能取得超百万辆的销量成绩,可见其实力的强大,毕竟在国内汽车市场能取得百万辆汽车销量的车企并不多。此外,还有一个比高销量更重要的问题,就是汽车市场高速发展之下的智能化和电动化的转型,这个问题也是现在汽车市场所有车企需要面对的问题。那么长城汽车在智能化和电动化转型上取得了哪些成果呢?下面AM车镜总从电动化、智能化和海外市场表现三个维度给大家分析一下长城汽车在转型中取得了哪些成果,其后劲是否充足?
电动化:阵容全 布局早
品牌转型的成功与否取决于自身对技术的把控,如果没有把技术控制在自己手里,依靠在外面采购,就会出现企业发展受限于零部件供应商的问题。长城汽车早在几年前就意识到了自主研发技术的重要性,在电动化转型方面,围绕着三电核心技术成立了独立运营公司,来进行新能源技术的研发。经过几年的精心布局,现在长城汽车已经孵化出蜂巢能源、蜂巢易创、未势能源、极电光能等行业领先的知名企业,构建出完整的新能源产业链,从而打造出长城汽车独有的“森林生态体系”,让长城汽车在混动、纯电和氢动力三方面都具有较强实力,从而加速企业的电动化转型。
其中,在混动领域,长城汽车自主研发的柠檬DHT混动技术,拥有众多的核心技术专利。搭载柠檬DHT混动技术的哈弗H6(参数丨图片) DHT PHEV、魏牌拿铁DHT等车型在市场上都具有良好表现,接下来长城汽车也会把柠檬DHT混动技术搭载到更多车型上,从而提升旗下车型的综合实力。
纯电方面,长城汽车具有电池、电驱动、电控等一系列核心技术,例如,高安全动力电池系统—龙鳞甲电池、“飞叠”超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池、纳米网硅负极等众多纯电技术。让车辆具有高安全的同时,还具有强劲的动力和不错的续航里程。
氢能作为汽车行业下一个发展方向,长城汽车也做出了众多布局,通过旗下未势能源和极电光能,并和产业内优秀企业联合,将会在未来打造出“制-储-运-加-应用”一体化氢能产业链,实现氢能产业生态闭环。
智能化:装机率高 技术强
智能化方面,长城汽车在近年来也取得较为亮眼的成绩,2022年长城汽车智能化车型渗透率达86.17%,搭载长城汽车自主研发的咖啡智能的车型已经达到了20万辆,辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里,这个距离可以绕地球625圈。咖啡智能作为行业领先的智能化平台,采用的ICU3.0计算平台单板算力达360TOPS,并且可持续升级到1440T。智能座舱语音助手具备可成长优势,它可以根据智能化算法洞悉用户需求,并且可以实现20秒连续对话,具备车辆的导航、空调温度、音乐和个性化娱乐等交互能力外,还能对车辆的驾驶模式和自动泊车等功能进行控制。
前不久长城汽车凭借着咖啡智能优异的技术和强大的综合实力,在第六届高工智能汽车年会暨金球奖年度评选颁奖典礼上获得了“年度智能化技术品牌”、“年度智能汽车标杆产品/方案”、“年度智能座舱系统交付领军奖”和“智能汽车创新技术”四个重磅奖项。以上这些无不是体现出长城汽车在智能化方面具有强大实力。
海外市场:销量高 勇于开拓
长城汽车凭借着电动化和智能化方面强大的实力,不只在国内汽车市场具有强劲的表现,2022年在海外市场也收获了不错的成绩。根据长城汽车公布的2022年销量数据显示,2022年长城汽车海外市场累计销售173,180辆,同比增长21.28%,截至2022年底长城汽车在海外市场累计销量已经超100万辆。长城汽车在海外市场之所以能取得这么优异的成绩,除了拥有先进的技术外,其在产品质量上也有着强大的表现,摩卡PHEV ( Coffee 01)凭借着在成人保护、儿童保护、弱势道路使用者保护和超强的安全辅助功能,被Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)评为2022年度大型SUV车型最佳车型,这也是首个被Euro NCAP被评为年度最佳车型的中国品牌。此外,在EuroNCAP公布的2022 年安全碰撞测试成绩中,摩卡 PHEV ( Coffee 01)还荣获“欧洲五星安全”认证,向世界展示了中国品牌在车辆安全上有着超越传统豪华车的实力。
除了产品层面,在海外市场的开拓上长城汽车也勇于前行,2022年长城汽车携旗下5大品牌共同开发国外汽车市场,先后参加巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会等国际展会,旗下车型陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。并接收巴西工厂、投产巴基斯坦KD工厂、泰国罗勇新能源工厂也迎来了第一万辆新能源汽车下线,海外市场的不断开发和旗下车型的快速布局,促使了长城汽车2022年海外销量的增长。
AM车镜总结:
长城汽车作为深耕汽车市场多年的汽车品牌,在电动化和智能化方面持有的技术,处于行业领先水平,这就让长城汽车在向新能源转型上具有较强的优势。有消息称,长城汽车会在2023年内发布10款新能源车型,这消息说明长城汽车也正在加速转型中,随着长城汽车向新能源转型的加快,推出越来越多的新能源车型,其无论是在国内市场,还是在海外市场的销量都会迎来较强增长。
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
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近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一,今年随着品牌的知名度进一步提升,奇瑞也趁势推出了不少的新车型,其中星途瑶光(参数丨图片)最引人关注,新车不仅外观保持前卫,还标配有同级领先的2.0T动力,目前23款新车在售6款,售价15.28—20.28万,接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12