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对于消费者来说,购买新能源车首先考虑的是车开起来安全、品质可靠让人安心;其次考虑的是诗和远方,能够快意自如,舒适享受旅程上的时光。
" 安心自如 ",四个字的背后学问一点不少。与 e:NS1 相处过后,我终于知道东风 Honda 是如何将安心自如注入为 e:NS1 的灵魂。
70 年品控体系力沉淀
向来强调 " 匠心质造 " 的东风 Honda,对于旗下所有产品,都是秉持本田技研 70 多年历史一直坚持的品控体系来打造,小到螺钉,大到车身;上到管理,下到质检,每一关都有完备且严苛的要求。
正因如此,当我初次接触 e:NS1 时,就已经能感受到它工整且细腻的做工,再接着驾驭它、使用它之后,更加觉得这车有着突出的技术与品质可靠性,例如它的电量消耗与控制相当精确稳定,导航标示车开了多少里程,相应电量指示也非常接近,不像有些电动车才出个车库就忽然掉 10km 续航的电量。还有,采用 47.3% 比例高刚性钢材打造的车身架构,配上扎实的组装,驾驶时车内毫无因底盘形变或组装松散导致的异响。
为何东风 Honda 的车型受到市场好评,在二手市场拥有高保值率,正是来自这般对产品品质的苛求。而每一辆 e:NS1,都是依据这样的严格标准打造而生,用可靠品质让消费者安心、相信!
为安心而来的车内环境
除了产品本身的品质能让用户感到安心之外,e:NS1 也从各方各面力求带给用户信赖与安心的感觉,而这其中最重要的,就是和乘员朝夕相处的车内环境。
首先,工程师在集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台的 "e:N Architecture F" 智能高效纯电架构上,特别投入本田独有的降噪技术,来抑制低、中、高等各波段路噪产生,也因此在试驾 e:NS1 时,它舒适安静的表现确实让我印象深刻。
其次,进入到 e:NS1 车内时,它的 15.1 英寸高清超薄边框中控屏,以及 10.25 英寸彩色全液晶数字仪表盘总是能第一眼就吸引到我。但实际操作之后,我发现大屏不仅是为了体现 e:NS1 的智能感和未来感,更是为了让用户能便捷、方便地获取信息,安全控制车辆各项机能。
因为,在它酷炫大屏的背后,其实有整合了智能数字座舱、Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本、Honda SENSING 安全超感的 "e:N OS" 全栈智控生态系统在把关一切。它能提供辨识力聪明灵敏,对话自然流畅的 AI 语音助理,以及车家互联、能量管理、OTA 在线升级 …… 等 20 项以上功能,实际使用我基本只需要说话,就能在安全不分心的条件下,一边驾驶一边享受它的贴心之处。
而在安全方面,e:NS1 的 DMC 驾驶员状态感知系统是一大亮点,它能识别驾驶人情绪、生理状态变化,在我故意假装闭上眼睛时主动提醒我,确实智能体贴!主动安全方面,e:NS1 搭载的 Honda SENSING 安全超感系统还是性能全面且好用,并相比以往增加了电子后视镜和自动泊车功能,这可是新手驾驶的实用恩物!
在此条件下,我坐着透气度高、舒适性一流、包裹性优良的跑车级麂皮高回弹座椅,听着 BOSE 音响的天籁(参数丨图片)之音,更深感 e:NS1 确实是一款品质优异,让人驾乘起来感到很安心、放心、舒心的好车。
零晕眩驾驶乐趣
一直以来,操控都是本田车骨子里不可或缺的神髓,e:NS1 更是以 " 动 " 为产品核心价值,追求人车一体、车随意动的驾驶乐趣。在我驾驶 e:NS1 的时候,我能感受到它加速轻快、平顺、富有挑逗激情的魅力,过弯时凭借电池在底盘下方的低重心优势,以及特别强化的悬挂系统,车身侧倾被抑制在较低的水准,并且稳定性、可控性很高,这点从它之前以车速 78km/h 通过麋鹿测试考验便可得证。要知道,能够达到这般成绩的 SUV,可是非常少见的!
我觉得本田的高明之处,在于它让车辆兼顾很好舒适性,加减速过程线性且平顺,使得驾驶人可以开起来爽,乘客也不会因为电动车的瞬时扭矩收放特性导致眩晕,依然觉得坐起来很舒服。
而成就这一切的,是来自 e:NS1 的 "e:N Architecture F" 智能高效纯电架构,其有超过 2 万种控制场景的算法在 " 大脑 " 里,能兼顾不同路况和车速的参数采集,而后通过细微且智能的踏板响应和动力输出匹配工程,让电机的扭矩输出更平顺,让驾驶人能更轻松的适应与操作,从而避免起步过程中的弹射窜动感。
把握机会拥有好车
e:NS1 是东风 Honda 应对新能源时代的火力全开之作,兼顾品质安心与操控乐趣的它,格外展现产品的价值魅力。
东风 Honda 针对 e:NS1 推出享受金诚意礼 1 万抵 3 万,首付仅要五成起,12 期 0 息等利好政策,首任车主更能享受终身三电质保的售后保障。如此多的补贴+优惠+保障,如此迷人的优惠后价格,确实让 e:NS1 更值得打算买车的朋友尽快入手啦!
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
21世纪(参数丨图片)房车 近日,21世纪房车编辑部来到了希欧德房车厂家,分别对旗下产品进行了一系列的深度评测。今天给大家带来的是希欧德自主研发的6X6底盘的越野路测,主要围绕以下三个方面展开测试:交叉轴测试、搓板路测试和爬坡测试。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%
A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一,今年随着品牌的知名度进一步提升,奇瑞也趁势推出了不少的新车型,其中星途瑶光(参数丨图片)最引人关注,新车不仅外观保持前卫,还标配有同级领先的2.0T动力,目前23款新车在售6款,售价15.28—20.28万,接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12