捷途旅行者亮相，轻越野定位，第三季度上市

导读3月1日晚，第二届捷途旅行+大会在贵阳召开。随着旅游市场的回暖，捷途也在此次大会上发布了更多捷途用户年度旅行红利，当然最重磅的还是全新车型捷途旅行者（参......

3月1日晚，第二届捷途旅行+大会在贵阳召开。随着旅游市场的回暖，捷途也在此次大会上发布了更多捷途用户年度旅行红利，当然最重磅的还是全新车型捷途旅行者（参数丨图片）（T-1）的正式亮相。新车基于奇瑞昆仑构架进行打造，属于轻越野的定位，预计会在4月的上海车展公布新车更多的信息。

在此前，也有国内媒体曝光了它的疑似预售价，燃油版车型共5款，预售价格区间为14.98-18.68万元；混动版车型共2款，预售价格区间为19.68-20.68万元，从产品定位和其已公布的堆料信息来看，可信度还是比较高的，毕竟这和它的直接竞争对手哈弗大狗/酷狗比较接近。

捷途旅行者从概念到预告信息的发布已经有很长一段时间了，也是直到今日才发布，在国内这个快节奏的市场里，算是比较有“耐心”的。不过看到实车之后，对于捷途的粉丝来说，等待应该也是值得的，整车的外观设计颇具特色，很符合当下主流用户的一个审美。

捷途的外观是由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀设计，整体的外观设计颇为硬朗，方正的头灯内部采用矩阵式排列，并于中网融为一体，中网还配有“JETOUR”品牌的发光标识。

车身侧面，捷途旅行者的设计也颇具力量感，上下平直的线条和凸起的轮眉搭配车顶行李架，确实有点硬核越野的味道。值得一提的是，在未来捷途旅行者还会推出7座的版本，其C柱到D柱之间不会有向上的设计，而是平直的线条，来保障第三排乘客有更好的视野。

内饰也采用了相对硬派的风格，但是整体设计还是很现代化的，悬浮式的大尺寸中控屏覆盖了大部分的功能，而上下平底式的方向盘也很小巧，虽然是定位越野车型，但捷途也是深知国内用户对内饰豪华感和科技感的需求。配置方面，新车将打在8155车机芯片，来保障其拥有一个出色的智能化体验。

动力部分，新车全系搭载鲲鹏动力发动机，i-HEC智效燃烧系统等多项“黑科技”加持，提供1.5T、2.0T和奇瑞最新的1.5T混动专用发动机，不过具体的参数还需要等到上海车展期间才会公布。

此外，捷途还公布了接下来的产品计划，将有多款车推出，包括X-2、捷途旅行者以及旅行者的长轴版本、X90的改款车型、T系列和P系列的更多产品。

“旅行+”一直以来都是捷途的一大两亮点，在未来也将成为它最大的卖点之一。目前捷途已经联合80+生态伙伴，打造了100+权益，覆盖全国100多座城市，为捷途的车主用户提供增值权益，让“旅行+”更有温度，让用户享受出行。

总结：

捷途第二届旅行者大会确实亮点颇多，毕竟在近几年国内旅行市场一场火爆，捷途在这一领域又早早布局，确实有着很大的优势。而全新车型旅行者虽然感觉推出的时间稍晚，但颇多，也值得大家的等待，新车预计会在今年第三季度正式上市，让我们一同期待。

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