挑战一口气跑1200km，长安原力最后的成绩让人意外

导读一款产品好不好，不是品牌在发布会上吹得天花乱坠就可以了，还需要在消费者的监督下进行测试才行，毕竟俗话说得好：“是骡子是马，拉出来遛遛就知道”，不然任由......

一款产品好不好，不是品牌在发布会上吹得天花乱坠就可以了，还需要在消费者的监督下进行测试才行，毕竟俗话说得好：“是骡子是马，拉出来遛遛就知道”，不然任由品牌怎么美化产品，都不能得到消费者的信赖。

为此，长安汽车发起了一场“长安原力挑战1200km奇境之旅”的挑战，参赛选手就是最近市场上人气最高的“新人”——长安深蓝SL03（参数丨图片），自从上市之后，就在市场上获得了不错的成绩，可以说是新能源汽车市场冉冉升起的“新星”。

何为“原力”？

此次参与“长安原力挑战1200km奇境之旅”是搭载原力动力技术版本的长安深蓝SL03，何为原力动力技术呢？原力动力技术的路线汇集了汇集了超181项专利技术，包括原力智能增程、原力超集电驱等。

其中原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，让高效全能增程器实现“小体积，大功率”的效果，同时让发电机最高效率达到96%，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，依然低至4.5L/100km的油耗。

“原力超集电驱”，是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，效率最高可达95%，由电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒集成。

同时，原力超集电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。

有了原力动力技术的加持，让长安深蓝SL03拥有NVH、动力性、经济性的完美平衡，馈电状态下油耗低至4.5L/100km，增程模式续航里程1200km，用最少的电，跑最远的路，看更多的风景。

成绩让人意外

此次挑战，长安深蓝SL03将从贵州省黔西市化屋村出发，途经云南省大理市，最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市。

值得一提的是，最近也有不少品牌对旗下的混动车型、增程式发起了超1000km的续航里程挑战，都是不出意外地完成了，不过很少有超常发挥的选手。此次长安深蓝SL03发起挑战，如果能够超常发挥，那大家不要惊讶，这就是它的实力。

同时，长安深蓝SL03在直播的时候，会在途中带大家探寻“消失的地平线”香格里拉、被称为“天下奇观”的万峰林、有“桥梁博物馆”之称的贵毕公路、以及“世界第一高桥”北盘江大桥等中国奇观等景点，带大家欣赏中国的大好河山。

当然了，长安深蓝SL03此次挑战不单单是续航能力，还要挑战车辆各方面性能，毕竟是跨过两个省，要经过九大不同路况的挑战，同时还要遭遇不同的天气和温度等考验。

毕竟此次挑战只会在服务区或者是换司机的时候休息一段时间，也就是说长安深蓝SL03将不间断行驶，对于车辆本身来讲，这也是一个巨大的挑战。

例如第一路段，从化屋村到贵毕公路入口，这里的路况多为S弯路段，考验到了长安深蓝SL03的转向、制动、悬架等方面的性能。

在第三路段，从贵毕公路（西溪大桥）到北盘江大桥（普立收费站），这里的横风和噪音太大，考验到了长安深蓝SL03的车辆静谧性、动力性、经济性的表现。

再加上，那几天西南大部分地区都降温了，很多地区都是零度以下。在这样的低温环境下，对新能源汽车的续航有一定的影响。

不过，对于长安深蓝SL03来讲，这都不算难事，毕竟采用了微核高频脉冲加热技术，在零下30摄氏度下，电池温度也能每分钟提升4度，从而保证动力性能提升50%，充电时间缩短15%，无惧恶劣低温等气候环境。

最终，长安深蓝SL03行驶了16个小时，不仅完成了1200km的挑战，顺利到达香格里拉目的地，并且还多跑了38km，最后的续航里程成绩为1238km，比官方数据的1200km还要多出了38km。

即便是长途跋涉，面对多种不同路况和低温天气，长安深蓝SL03就能超常完成挑战，让人意外的同时也证明了原力技术的优秀，这也是长安汽车转型电动化的底气。

长安的底牌有点多

在转型电动化方面，长安汽车可是下足了血本，在160年周年会上宣布成立长安科技公司，并且将在未来十年总投入2000亿打造长安汽车，将以长安科技公司为中心，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业。

同时，长安汽车继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等优秀伙伴，在新能源、智能化领域进行全面深入合作，与大家共创“新汽车”、共赢“新生态”。

此前长安汽车与华为、宁德时代打造全球化的情感智能高端品牌，目前旗下首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11已经开启交付，并且在12月份已经陆续入驻华为门店，将为长安汽车开拓智能豪华新能源汽车市场。

在混动市场，长安汽车有智电iDD技术加持，目前已经应用在UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等产品上，这些产品上市之后无一不是市场上的爆款，后续还将搭载在CS75PLUS、CS55PLUS等产品上，覆盖多个细分市场，争取获得更多混动汽车市场的份额。

编辑总结

挑战1200km，途径9个不同路况，受到恶劣天气的影响，搭载了长安原力的深蓝SL03不间断行驶，没有加一次油，克服了各种恶劣条件，最终给出了1238km的成绩，超出了官方给出的数据，看来官方当初报参数的时候还是保守了。

同时，有了原力技术的加持，再加上智电iDD、氢能技术等，目前长安汽车在新能源市场形成了一个包围之势，等到未来搭载这些技术的产品逐渐增多，将进一步蚕食更多的新能源市场份额，到时候必定将傲视群雄。

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