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皓影(参数丨图片)自推出以来,一直都保持着不错的销量表现,基本每月保持在万台以上,这对于一台没有用户基础的新车型来说,已经算是非常的不错。
虽然其推出的时间不长,但就在最近,皓影迎来了它的换代。对于这么一款“明星车型”,不仅是你们好奇它具体有什么提升,就连疆哥也是满怀期待。下面就话不多说,直奔主题,来看看这台全新皓影有什么提升,提升大不大?
1.外观:与CR-V拉开差距,更显现代感
其实新款皓影刚曝光出谍照的时候,争议是蛮大的,因为全新的设计…在当时的谍照看来挺一般的。不过,看了实车之后,对于它颜值的顾虑可以打消了,因为,实车的外观是能打一个“高分”的。
为什么这么说?
首先,皓影的设计有了一个“大突破”,经过重新设计的前脸,弱化了中网的存在,所以,全新的皓影整个前脸看上去更加的具有现代感,你甚至还有一点点新能源车的错觉。
也正因为,这样的设计改变,让全新皓影看上去会比CR-V更加的有新鲜感。
CR-V
而车侧以及车尾就没有什么太大的变动,只是做了“瘦身”处理,相比于老款车型,新款车型整体的线条要更加的精简、有力。
值得一提的是,此次皓影新增了名为“雾光森林”的车身配色,看上去很特别,也有档次感。
所以,单从外观来看,全新皓影是做得更加的时尚、运动,与自身相比,它无疑是有提升的,与“姊妹车型”CR-V相比,它也拉开了差距。
2.内饰:最新家族式设计,质感提升不少
虽然对于皓影来说,这是一套全新的设计,但实际,我对于这套内饰已经很熟悉了,因为与型格、致在、CR-V上的内饰基本相同。
很明显,相比于老款车型,在设计上要更加的精致、时尚,无论是视觉还是触觉,都有了明显的提升,特别是按键和旋钮的手感,相当不错。
当然,虽然是全新的设计,但皓影作为传统车企的出品,依旧是能让你上手无难度,功能区域的划分清晰明了,从上往下,一目了然。
更重要的是,它是搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联,该系统涵盖了大量的功能,包括像QQ音乐、导航等APP,使用它,基本能够摆脱手机,也能满足你的日常需求。
而在顶配车型上,也是直接配备了BOSE音响系统,这是在老款车型上没有的,实际的效果,也是非常的不错,特别是低音,如果你是喜欢听电音的话,有必要上顶配!
3.空间:尺寸小提升,7座版本是亮点
在尺寸上,相比于老款车型(长宽高:4634*1855*1679mm),新款皓影(长宽高:4716*1866*1691mm)有了一定的提升。
当然,此次尺寸的提升并非只是单纯的加大一下后排空间,而是加入了一个“7座版本”,但比较遗憾的是,此次试驾的车型并非7座版车型,因此没办法给大家体验到它的第三排空间。当然,从目测的空间来看,我估计第三依旧是应急使用。
回到第二排座椅上,新款皓影的第二排空间表现基本可以用“宽敞”形容,加上全平的地台,坐下三个180cm的成年人都是没有问题的。
第一排
第二排
值得一提的是,它的后排也是支持靠背调节,比老款车型可调的角度更大,能够达到32°。并且,它并非只是单纯调节靠背,而是联动着座椅一起调节,同时找到一个适合的角度。我个人的话是更倾向于斜躺状态,这样能够获得更好的腿部支撑。
4.动力:保持原有的高水平,细节有提升
动力方面,新款皓影依旧是保持了那套1.5T发动机,最大马力193Ps,峰值扭矩243N·m,动力一直都是本田的“免检项”,皓影也不例外,这套1.5T发动机基本可以媲美大部分2.0T发动机。而针对这套动力系统,此次又做了优化。
很明显感觉到,相比于老款车型,动力要来得更早、更灵敏,以往要到2000多转才能有一个动力的爆发,如今在1000多转动力就能感觉到动力的输出。动力来得早,最直接的反馈就是市区开起来更加的利索,超车动力更加干脆。
唯一不足就是,在加速的时候,本田一贯的“冠军声音”,对于一款主打舒适的SUV来说,有些抢戏了。
另一个提升是底盘质感,新款皓影的调校更加偏向“舒适”了,在过一些井盖的时候,你能明显的感觉到,它的处理方式是“过滤”,而不是“传达”。所以,它能保持着一个舒适的乘坐环境。这一点也是新款车型的提升,也符合它的一个定位和用户需求。
5.智能化:自动驾驶辅助系统更可靠
其实上一代车型也是配备了Honda SENSING 360安全超感系统,只不过,新款车型做得更加的“精准”。
硬件上,主要提升是:其一,前方高清摄像头的探测角度从原来的50°提升到90°;其二,也是最重要的一个,增加了4个毫米波雷达布置在四周,雷达的探测角度扩大到360°。
从实际的场景来看,无论是“打灯变道”还是“路口盲区”,新款皓影的识别率都要更高,从而能够更快的做出反应,也能给到驾驶更强的信心,这一个是不错的。
小结
通过这5大方面的全面提升,可见,全新皓影的产品竞争力又强了不少。
更重要,皓影已经不是当初那位“少年”,经过三年的时间打下了不少用户基础,也建立起了口碑,加上如今的产品力再次提升,日系的其余两位选手,可要有压力了!另外,皓影能否凭借“超强的实力”将销量翻一翻,成为日系紧凑型SUV的销量“一哥”呢?值得期待!
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