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“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日,总把新桃换旧符。”这首《元日》里阖家欢乐、喜庆的节日氛围在现实中也越来越浓厚了,春节长假更是全国人民的期盼,至于过年的形式则不尽相同,有人总会回家、有人愿意自驾、有人喜欢周游,不管哪种,选择一辆合适的车会是欢度春节的加分项。
相比轿车、SUV等传统选项,一辆乘用化皮卡会是更“正确”的选择,它功能多样、能够胜任多种用车场景,还能满足驾乘者的猎奇心、又有足够的趣味性。长安览拓者(参数丨图片)就是这样的皮卡,它也许还会打开你全新的选车、用车思维。
设计、配置足够乘用化,车流中“最靓的仔”
春节假期回老家,发现平时冷清的街道热闹非凡,每家每户院子里、甚至道路两旁都停满了车,有自主、合资、豪华,回家过年开的啥车自然成为邻里之间茶余饭后的谈资,于是从邻居大婶那里几乎每年都能听到这样的碎碎念:斜对门李家小子今年开了一辆漂亮的小轿车回来......语气中略带羡慕。而当她看到长安览拓者从门口路过时,也偷瞄了好几眼,不为别的,就因为这辆车视觉冲击力在线、想一探究竟,于是也成为话题中心。
作为对皮卡乘用化趋势的回应,长安览拓者在造型上保持皮卡稳重形象的同时,从外观、内饰设计细节也进行了刻画,智能化配置等方面积极向乘用化靠拢,一改人们对皮卡的固有印象。比如采用山河美学设计语言让整车很大气,而贯穿式LED前位灯则呈现了细节的精致感,这点堪称其颜值点睛之笔,双色轮毂也显时尚;内饰设计与轿车、SUV相近,整体都是浓浓的乘用化风格,其7.5英寸的电子仪表屏和12.3英寸的双联屏,既显科技性又有高级感,加上MDI泡沫材质座椅乘坐的舒适性,初次坐入车内很难想象这是一辆皮卡的内饰,可以想象一下左邻右舍的老司机们参观完长安览拓者之后的那种惊讶表情:皮卡原来还可以这样设计。此时你会心一笑,给大家介绍起了智能配置详情:“这车的配置水准,你们那些轿车、SUV不一定有它高哦”。
既然以乘用化为目的,智能配置自然要高标准组合,服务于驾乘舒适性、便利性,于是可以看到长安览拓者搭载了长安最新一代车机系统,人车交互相当便捷;搭载有540°高清全景影像,这让驾驶更安全,尤其面对窄路会车、山区道路时,这项功能堪称神助攻;至于皮卡唱吧功能,孩子们肯定喜欢,过年在家想唱几嗓子也是可以的,让春节氛围再嗨一点......便捷性、实用性、娱乐性都有了。
因此当春节期间开着长安览拓者出现在一众轿车、SUV中时,不管是回家过年还是自驾游,因为其设计上视觉的舒适性与智能配置带来的用车便利性,反而让它很出众。根据笔者的体验来看,正因为其遵循了乘用化设计,加上MDI泡沫材质座椅的柔软,实际乘坐感受是舒适的、车内乘坐环境并不输普通SUV、甚至轿车,有生活气息,适应的场景足够多。
动力够强,春节用车“刚柔兼备”
春节假期的期待值从来都是最高的,回家最让人期待,想想妈妈亲手腌制的腊肉香肠,推开家门一霎那扑面而来的年夜饭香味儿,满是春节的烟火气息......对,就是儿时那种熟悉的年味儿。此时长安览拓者不仅可以从心理上拉近与家乡的距离,以其强劲的动力、舒适的驾乘还可以更快拉近与家乡在时空上的距离,春节期间走访亲友它也能顺利完成;如果还想利用春节假期玩一次户外穿越、自驾游,那长安览拓者就更在行了。为啥这样说呢?
从几个方面来讲,首先与其动力总成相关,其搭载的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机额定功率171kW,峰值扭矩390N.m,动力性能比一般SUV强不少,零百加速10s以内,加上匹配的采埃孚8AT变速箱,不论是加速能力还是动力输出的平顺性,此前笔者的体验都很好,能帮你更快的回家。另外很值得一提的是,车内静音性能尚可,这一方面得益于其发动机加持了超净NVH控制技术进行降噪静音处理,另一方面整车动态静音性也得到加强,全车有127处声学隔音处理,官方给出的怠速静音为37.5分贝,实际体验也不错。这恰恰是乘用皮卡需要的,符合春节用车的舒适需求。
其次就操控来讲,长安览拓者不再像传统的皮卡,整体偏向舒适,在电子助力转向系统的加持下,方向转向手感不生硬而是轻盈,并且有轻便、舒适、运动三种力度可调,虽然整车尺寸偏大,但指向还算精准。值得一提的是,长安览拓者车内的驾驶视野还足够好,即便春节回家或者自驾游的路不太好走,也不会有太大压力。
底盘同样值得期待,不会很颠簸或有生硬感,而是很紧致但又颇为温柔的感觉,可见其底盘调校是很见功底的。这里普及一下,长安览拓者是基于五岳平台打造的,其以全程用时38.41秒的成绩成功挑战“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”,这是打破了吉尼斯世界纪录的,以此验证其底盘技术够硬核。
同样,多连杆式整体后桥也是为了回应乘用化需求,加上座椅柔软且支撑足够,其整体操控的舒适性、行驶质感很像一辆SUV,长途驾驶不累,同时又保持了皮卡本身强大的通过性,如果老家在山区、路况又不是很好,那长安览拓者就是最适合的选择,硬派又有趣味性。至于驾驶模式,除了常见的经济、舒适、运动,还有雪地和越野模式可选,常见的驾驶工况都有对应模式。因此,可以说长安览拓者带来的春节用车方式就是——“刚柔兼备”。
“柔”的另一面还在于油耗,作为一辆搭载了2.0T发动机的皮卡,长安览拓者的工信部综合油耗为9.9L/百公里,而在汽油皮卡挑战低油耗的体验中,长安览拓者一度开出8.4L/百公里的油耗,这是展示了其油耗经济性潜力的,完全可以与家用SUV PK一番。此外,汽油皮卡冬季更易启动,这与一般家用车没啥不同,不管是春节回家用还是自驾游,都不会耽误行程。
由此可见,长安览拓者实用、好用,以其强劲动力性能、舒适驾乘去慰藉春节回家的急切之心,堪称完美,带来过年用车的好心情。
同样的价格,为啥不入手用车多面手
实用的另一方面在于其超越SUV和轿车的装载能力,年前备年货、大量采购不可避免,春节用车的一大意义也正是基于此。当开着长安览拓者回家、打开货斗时,各种新春礼物满满当当,除了米、面、油、水果,还有父亲的烟酒茶、母亲的新衣和营养品、妻子的包包和化妆礼盒、孩子的玩具以及拜年的礼品、烟花等,家人的欣喜可想而知。毕竟其货斗尺寸不小,标箱尺寸为1600*1595*500mm,堪称同级中的佼佼者。春节拜年,当你把一件件礼品从货斗里往老丈人家里送时,二老肯定笑得合不拢嘴。这时你会发现,装载能力的大小直接关乎春节用车的愉悦性。
带着家人走亲访友时,更能带来不亚于SUV的乘坐环境,更好的通过性在春节的乡村道路上舒服又自然。不用想,长安览拓者又会引来亲朋好友的一阵围观,甚至还有人会试驾一圈。
而当偶遇邻居不小心把新车一侧开下路边的排水沟时,作为应急,开着长安览拓者帮忙把事故车拖拽出来也算是助人为乐了,毕竟有2.5吨的拖拽能力。不过其拖拽能力的正解是,当你春节假期想来一次野营时,长安览拓者可以拖房车、拖挂摩托,帮助实现假期多元生活方式,享受放空时光。
但若不远行,春节期间趁儿时的玩伴们齐聚一堂,大家相约来一场说走就走的乡村越野吧,上山下河去看看那些熟悉的风景,为这个春节增添一些趣味。毕竟长安览拓者不仅配置了博格华纳四驱系统,还有电控式后桥差速器锁,跨越65%的坡度问题不大,陡坡缓降、坡道辅助都配置上了,加上230mm空载离地间隙,其越野通过性让小伙伴们的SUV望“坡”兴叹。
关键点在于,长安览拓者好看好开好玩,但其售价区间只在9.99万元-14.99万元,虽然与部分SUV售价有重叠,但其多功能的优势明显能适应更多的春节用车场景,基本可满足全家人的不同需求。同时在购买政策上,长安览拓者也推出了五大礼遇,一是现在即刻下定的新用户,2000元定金可直接抵扣4000元购车款;二是新用户可以享受0利息/0首付/0月供,或60期超长贷;三是置换购买长安览拓者,可享5000元/辆的置换补贴;四是新车用户可尊享基础流量终身免费;五是首任车主可尊享蓝鲸动力终身质保。
随着皮卡进城政策逐渐松绑,全面解禁指日可待,其活动范围与一般乘用车无异,在这种大背景下,春节用车选购长安览拓者、薅其购买政策的羊毛就有更充分的理由了不是!
在皮卡乘用化大趋势下,长安览拓者对皮卡市场的格局、消费需求观察颇为透彻,其全场景的诉求可以说几乎不留死角。尤其在产品力的塑造上能更适应乘用化、多功能需求,做到工作、生活、玩乐都不耽误,有潜力制造皮卡选购新热点。因此说春节用车选择一辆皮卡会是更“正确”的决定,实用、好用还有趣。
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