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车市降价促销,现在是买车的好时机吗?

导读到4S店买车,如果你没有购车经验,踩坑的概率是百分百,当你了解4S店销售的全套流程,踩坑的概率相对下降不少。过来人告诉你,不和销售顾问拉扯几个来回,很难拿......

到4S店买车,如果你没有购车经验,踩坑的概率是百分百,当你了解4S店销售的全套流程,踩坑的概率相对下降不少。过来人告诉你,不和销售顾问拉扯几个来回,很难拿到合理的购车价。

因此,想要在4S店以合理的价格提一辆新车回家,你得会统筹运用《三十六计》中的瞒天过海、无中生有、欲擒故纵、苦肉计,最后再来一个“走为上计”,走出了4S店门口,销售顾问打电话让你回来交订金,便算成功了。



现在,如果告诉你,到线下的传统4S店买车,顾客购车直接略过砍价环节的拉锯战,4S店直接把优惠价、购置税、车险、上牌费、手续费等一系列费用打在4S店的显示屏上,然后便有源源不断的消费者排着队交钱提车,你相信吗?以上这一幕,近期已在湖北某家雪铁龙4S店上演……



原因想必大家也知道,近期湖北省开启了史无前例的终极促销优惠活动,当地政府与多家汽车品牌联合推出政企补贴,其中,雪铁龙至高优惠高达9万元,厂家补贴4.5万元/辆,政府补贴4.5万元/辆,需要特别强调的是,它不是综合优惠,而是现金补贴,不玩任何套路。

从社交媒体了解到,全国各地甚至有不少人连夜跑去湖北提车的新闻不绝于耳。网传信息虽有夸张的成分,不过,当22万的雪铁龙C6(参数丨图片)优惠完后14万左右就能提走,那是真香!

22万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重。没有冷门的法系车,只有冷门的价,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价,概括得极为精准。

新车降价背后的因素,兵哥在此不做深入的解读,因素无非两个,一是国6B标准即将于7月1日起全面实施,二是车企去库存。

湖北省联合当地车企打响了全国新车降价第一枪,如今这股降价风已迅速卷席大江南北,上汽集团、吉利、一汽奔腾、比亚迪、长城、奇瑞等等车企纷纷加入了降价队伍。

不过,降价促销行为各有不同,基本是通过限时现金优惠,优惠券抵扣,车险补贴等方式变相降价(优惠)。

毕竟,车企降价是杀敌一千自损八百的下策,降价有损品牌形象,未来市场回暖价格更难往回涨价,因此可以发现,各大车企只能小心翼翼地跟进。车企降价玩法各有花样,一汽奔腾在3月16日推出了限时政策,奔腾T99和奔腾B70的综合优惠分别高达3.8万元和3.5万元。



比亚迪汽车微博发布,宋PLUS新能源、海豹在3月10日至31日开启限时营销活动(不是降价),两款车下订分别即可尊享88抵扣6888元、8888元购车款。

吉利星越L Hi·P、帝豪L Hi·P限时至高综合优惠分别高达4.5万元和3.75万元。其他车企降价信息不再一一列举,基本大同小异。只想说的是,降价风潮还会持续一段时间。

无论是政企联合给出的现金补贴,还是以“优惠”之名行“降价”之实,甚至上述某些车企的新车根本不愁卖,还是顺应市场潮流给出了定额优惠,在关键时期迎合消费者需求,算是起到宣传和巩固订单的作用,比亚迪是其一。那些价格还高高在上、坚决不降价的车企,迎来的可能是迅速出局。

除了车企降价,如今各地的经销商似乎按捺不住,出现了买楼兰送轩逸、买插混皓影送飞度、买bZ4X送威驰等营销信息,信息真假难辨,可能更多的是营销噱头,消费者在购车时也要擦亮眼睛保持高度警惕。

从车企到经销商全面降价,现在是买车的好时机吗?其实要看什么车什么价,还是拿雪铁龙C6来讲,22万元的价格,包含购置税、车险、上牌费等一系列的费用,最终花14万元买紧凑级车的费用就能提到品质良好的合资中型车C6,下次还有同样的机会,不用犹豫,直接下订。



因为法系品牌雪铁龙、标致等在国内市场的口碑一直良好,如雪铁龙C6、凡尔赛C5 X、雪铁龙C3-XR、标致408、标致508L等口碑一直都不差。紧致的法系底盘,出色的操控体验,扎实的配置用料,以及极致的安全车身架构等等。

比如,凡尔赛C5 X并获评“2021中国十佳车身”、2022年“中国年度十佳汽车”和C-NCAP“五星”安全评级;天逸BEYOND拥有MCS大师级底盘调校,荣获“2022年中国十佳底盘”奖项等等,品牌旗下各车型名誉包揽一身。



此前法系车“叫好不叫卖”是因为价格因素阻隔,如今价格打下来之后,产品本身的优势将成倍放大。当然,还有人说,雪铁龙C6的内饰老气,我只想说,who cares ?现在它卖12万呀大哥。抢到车的准车主现在是满脸春风,得意洋洋。



聊完法系车,再看一看热度颇高的吉利星越L Hi·P,新车指导价23.97万-25.37万元,具备205km的WLTC纯电续航,最低荷电状态油耗5.3L,没有人否认它是一款好开、省油的新能源SUV。不过兵哥在试驾期间听到多家媒体给出的独家见解,该车定价偏高,对比比亚迪护卫舰07(起售价20.28万元)的价格优势不足。



多数人认为星越L Hi·P很难打开市场,现如今该车在国内特定的销售区域,限时综合优惠至高给到了4.5万元,假设现金优惠有2.5万-3.0万元,20万出头就能提到星越L Hi·P,难道它不香?

现在,回复刚才的问题,当下是不是最好的购车时期?兵哥认为,如雪铁龙C6、标致508L等现金优惠5万-9万元,新车全款落地价在12万元左右,毫无疑问是值得入手的,价格完全触底了。

有一些新车以打包方式给出的综合优惠,车辆售价开始便是存在虚高的情况下,目前不着急用车,还是可以耐心等待到今年6-7月份,因为7月开始实施国6B标准,加之7月前亦是车市淡季,淡季购车消费者更占天时。

好了,如果你朋友最近考虑买车,这篇文章可以扔给他,说不定能省下大几万!

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