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IT之家 3 月 4 日消息,据东风汽车发布,公司自主研发的东风氢元 H2・One 130 燃料电池系统日前已经完成公告,各项参数均达行业领先水平。
东风氢元 H2・One 130 燃料电池系统是全新一代商乘通用的燃料电池产品,采用了全新的设计平台,核心部件自主化率和国产化率达到 100%。
在百千瓦级功率燃料电池动力系统领域,东风已掌握自主研发核心技术。此外,该系统适用于乘用车和商用车,将主要应用于中大型客车、中重型载货车、自卸车、牵引车等车型。
在保持高度集成一体化设计的基础上,H2・One 130 燃料电池系统优化系统效率、变载能力、氢气利用率以及系统绝缘,并提高系统输出性能,各项关键指标达行业领先水平。
在动力领域,东风 H2・One 130 燃料电池系统额定功率≥130kW,达到行业内中功率段单堆系统顶尖水平;动态响应速率优越,可控性和灵活性高,氢气平均利用率极高;各子系统寄生功率达到业界领先水平。
东风公司打造高中低三个燃料电池系统平台,功率覆盖 20-300kW,可满足全系列乘用车和商用车需求。东风此前已研发出全功率燃料电池车 —— 东风氢舟 H2・e。(IT之家注:该车搭载 80KW 燃料电池系统,面对零下 30℃的低温环境,车辆也能快速启动。该车仅需加氢 3 分钟,即可拥有 500 公里的续航里程。并且该车百公里耗氢量仅为 0.751 千克。)
东风公司已拥有 10 款氢燃料电池车公告。最近五年累计销售近 3500 辆氢燃料电池车,实现在北、上、广、深以及武汉、佛山等城市示范运营。2022 年,东风氢舟、东风燃料电池乘用车奔赴粤港澳大湾区开启示范运营。
当前,在氢燃料电池系统及关键核心零部件层面,东风公司已研发出 70kW、150kW 电堆和 50kW、80kW 氢燃料电池系统,已搭载应用于 8 吨、12 吨、18 吨商用车上,并开启小批量示范运营。
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